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pos機(jī)掃微信重新出票
來源:新京報(bào)
昨日，北京南站地鐵站購票機(jī)前乘客使用手機(jī)購票。新京報(bào)記者 王貴彬 攝
從8月31日起，北京軌道交通實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)開通非現(xiàn)金支付服務(wù)，乘客可使用微信、支付寶購票。同時(shí)，還推出“被掃”支付功能，依靠軌道交通專用網(wǎng)絡(luò)，克服了地鐵站內(nèi)手機(jī)信號(hào)不好的問題。
速度 微信、支付寶掃描購票比用現(xiàn)金更快
在北京南站地鐵站購票機(jī)前，不少剛剛下高鐵的旅客正排隊(duì)等待購買地鐵票，在了解到可以使用微信、支付寶購票后，旅客們普遍使用手機(jī)支付購票，與現(xiàn)金購票相比，微信、支付寶掃描購票的速度要快不少，只需要用手機(jī)掃描購票機(jī)上的支付二維碼即可，操作順利的話，15秒就可以完成出票。從昨日起，北京軌道交通全路網(wǎng)的所有22條線路、391座車站的人工售票處、自動(dòng)售票機(jī)及網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)上，乘客均可使用微信、支付寶進(jìn)行購票、補(bǔ)票及充值業(yè)務(wù)，享受更為便捷的票務(wù)服務(wù)。
自8月10日軌道交通55座車站試點(diǎn)非現(xiàn)金支付服務(wù)以來，非現(xiàn)金支付受到乘客廣泛歡迎。20天里累計(jì)超415萬人次乘客選擇使用非現(xiàn)金支付方式購票、充值及補(bǔ)票，占試點(diǎn)車站現(xiàn)場總交易量的47%。特別是在一些旅游景點(diǎn)周邊的車站，非現(xiàn)金支付使用比例位居前列、最高近65%，有效化解了旅游乘客在車站現(xiàn)場購票時(shí)需到處找現(xiàn)金、換零錢的尷尬，較大程度地提高購票效率，縮短現(xiàn)場排隊(duì)購票時(shí)間。
模式 “主掃+被掃” 信號(hào)不好也能付票款
記者注意到，目前，實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)金支付的國內(nèi)軌道交通線路主要采用“乘客主掃”支付模式，即乘客用手機(jī)對票務(wù)設(shè)備生成的二維碼掃碼支付，該模式對手機(jī)信號(hào)的穩(wěn)定性及可靠性要求較高?？紤]到北京軌道交通多數(shù)車站位于地下，可能出現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不穩(wěn)定、信號(hào)弱等情況，北京軌道交通創(chuàng)新推出“主掃+被掃”功能。乘客除了可以掃描票務(wù)設(shè)備生成的二維碼，還可以將自己的付款碼對準(zhǔn)設(shè)備掃描區(qū)域，實(shí)現(xiàn)“被掃”支付。此功能依靠的是軌道交通專用網(wǎng)絡(luò)，支持手機(jī)信號(hào)不好時(shí)的非現(xiàn)金支付。
據(jù)介紹，乘客在車站人工售票處可購買單程票、一卡通卡、北京互通卡和充值、補(bǔ)票，以及在自動(dòng)售票機(jī)購買單程票及充值過程中使用非現(xiàn)金支付，為“主掃”模式；乘客在車站網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)上購買單程票、充值使用非現(xiàn)金支付時(shí)，需“被掃”。（記者 裴劍飛）
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