公司pos機(jī)待升級

 新聞資訊2  |   2023-07-30 21:28  |  投稿人:pos機(jī)之家

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1、公司pos機(jī)待升級

公司pos機(jī)待升級

圖片來源:官網(wǎng)截圖。

連通公司8月28日在杭州宣布,近日已開始商業(yè)運(yùn)營。這是繼銀聯(lián)后,中國境內(nèi)第二家“持證上崗”的銀行卡清算機(jī)構(gòu),也是首家中外合資銀行卡清算機(jī)構(gòu)。

連通公司的進(jìn)入對中國市場有怎樣的意義?與銀聯(lián)將形成怎樣的競爭與共存關(guān)系?將如何影響你我生活?新京報貝殼財經(jīng)記者28日與多家媒體共同采訪了連通公司CEO劉偉德、連通公司首席業(yè)務(wù)發(fā)展及創(chuàng)新官龔亮,并采訪了多位業(yè)內(nèi)人士予以分析。

一問:連通公司是誰?

工商資料顯示,2017年10月,美國運(yùn)通與連連支付共同成立連通(杭州)技術(shù)服務(wù)有限公司(下稱“連通公司”),注冊資本10億人民幣,連連數(shù)字科技有限公司和美國運(yùn)通方面各出資50%。美國運(yùn)通成立于1850年,是世界上唯一一家集發(fā)卡、商戶收單和支付清算業(yè)務(wù)于一身,且業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球的公司。其發(fā)行的百夫長黑金卡,一直被網(wǎng)友們看作信用卡“鄙視鏈”最頂端的存在。

2018年11月,央行審查通過連通公司銀行卡清算機(jī)構(gòu)籌備申請。今年6月,央行向連通公司核發(fā)銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證。美國運(yùn)通成為國內(nèi)首家也是目前唯一一家獲得銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證的外卡組織。

兩大股東如何分工?劉偉德介紹,連連集團(tuán)更了解中國本土市場,了解如何跟監(jiān)管溝通,且有非常多資源,可介紹合作伙伴。如浙江省有很多小微企業(yè),會把浙江省作為一個試點(diǎn)。美國運(yùn)通非常懂小微企業(yè),也懂風(fēng)險管理,可以協(xié)助銀行面對小微企業(yè)的風(fēng)險。此外,美國運(yùn)通還主要負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)方面搭建工作。

值得一提的是,劉偉德在美國運(yùn)通供職20余年,在風(fēng)險管理方面頗具經(jīng)驗(yàn),這也是他認(rèn)為美國運(yùn)通會帶入中國市場的一個自身優(yōu)勢。

二問:美國運(yùn)通為什么進(jìn)軍中國?

“一是中國的支付(消費(fèi))市場是全球最大的;二是中國移動支付全球領(lǐng)先,美國運(yùn)通可以從中國市場學(xué)習(xí);三是每年有約兩億中國人出境旅游和消費(fèi),從跨境角度來說是非常重要的;四是中國有非常多小微企業(yè),美國運(yùn)通小微企業(yè)業(yè)務(wù)在國外很多市場是領(lǐng)先的,希望把它帶來中國市場,服務(wù)小微企業(yè)的成長?!眲サ路Q。

當(dāng)前,消費(fèi)者已經(jīng)可以申領(lǐng)帶有美國運(yùn)通標(biāo)識的人民幣信用卡。劉偉德在8月28日發(fā)布會現(xiàn)場進(jìn)一步透露,從8月稍早開始,連通公司已開始攜手包括國內(nèi)16家主流銀行、3大移動支付頭部平臺和7家非銀行支付機(jī)構(gòu)在內(nèi)的首批合作伙伴分批有序地開展銀行卡清算業(yè)務(wù)。

三問:對人民幣國際化進(jìn)程及我國清算市場有何意義?

易觀分析金融行業(yè)分析師王蓬博表示,美國運(yùn)通成為國內(nèi)首家獲得銀行卡清算業(yè)務(wù)許可證的外卡組織,代表我國清算市場向著國際化和市場化的方向邁出了堅實(shí)的一步。同時對人民幣國際化也有一定的促進(jìn)作用,人民幣國際化進(jìn)程取決于外國人的使用,目前更多是集中在貨物貿(mào)易的層面。

近年我國支付清算領(lǐng)域?qū)ν忾_放的標(biāo)志事件還有很多,包括2019年9月,PayPal通過收購國付寶70%的股權(quán),成為國付寶實(shí)際控制人并進(jìn)入中國支付服務(wù)市場;2020年2月,由萬事達(dá)卡公司和網(wǎng)聯(lián)公司合資的“萬事網(wǎng)聯(lián)信息技術(shù)(北京)有限公司”提交的銀行卡清算機(jī)構(gòu)籌備申請獲批等。

招聯(lián)金融首席研究員董希淼表示,開放銀行卡清算市場有利于為銀行卡產(chǎn)業(yè)各方提供多元化和差異化的服務(wù),提升我國銀行卡清算市場整體競爭力,提升我國銀行卡服務(wù)能力和水平;有助于優(yōu)化銀行卡產(chǎn)業(yè)格局、提升市場效率。

四問:銀聯(lián)的“勁敵”?

據(jù)中國央行最新數(shù)據(jù)顯示,截至今年二季度末,全國銀行卡在用發(fā)卡數(shù)量已達(dá)86.58億張。對應(yīng)這一規(guī)模的龐大銀行卡清算市場,此前僅中國銀聯(lián)一家清算機(jī)構(gòu)。不少業(yè)內(nèi)人士將連通公司視為銀聯(lián)的“勁敵”,但在連通公司目前的合作伙伴名單內(nèi),銀聯(lián)云閃付亦在列。

對于連通公司目前定位,劉偉德稱“是一個補(bǔ)充”,將結(jié)合美國運(yùn)通與連連的優(yōu)勢,以產(chǎn)品管理、客戶管理、風(fēng)險及信息管理領(lǐng)域三大能力,為合作伙伴提供差異化服務(wù)。從清算角度,為客戶提供一個非常穩(wěn)定、安全的網(wǎng)絡(luò)。

王蓬博認(rèn)為,對支付行業(yè)來講,清算市場多了一個有力的競爭者,實(shí)際上等于放進(jìn)來一條鯰魚,能夠讓清算市場更加透明合規(guī)有活力,最終會給到用戶和合作者更多讓利。第三方支付機(jī)構(gòu)在面對清算機(jī)構(gòu)時有了更多的議價空間,有利于行業(yè)整體利潤率的提升??缇持Ц稒C(jī)構(gòu)多了更多合作以及業(yè)務(wù)拓展的可能性,聯(lián)迪、新大陸等機(jī)具巨頭也多了一個服務(wù)拓展的渠道。

五問:運(yùn)通人民幣信用卡在哪兒可以使用?

劉偉德介紹,全新的美國運(yùn)通品牌人民幣信用卡不僅能在境內(nèi)外接受美國運(yùn)通卡的線上線下商戶使用,也能在國內(nèi)主流移動支付平臺綁卡支付,并且所有境內(nèi)外消費(fèi)均以人民幣結(jié)算和入賬,持卡會員每月只需直接還人民幣即可。

支持境內(nèi)外同時使用的是卡內(nèi)的“一芯雙應(yīng)用芯片”。龔亮介紹,芯片里有兩個應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),一個是在國外的EMV標(biāo)準(zhǔn),另一個是國內(nèi)央行的PPOC 3.0標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在國內(nèi)已有數(shù)百萬POS機(jī)可以接受公司的標(biāo)準(zhǔn)了,接下來目標(biāo)是讓國內(nèi)三千萬左右POS機(jī)能夠盡快升級到這個標(biāo)準(zhǔn)。

龔亮進(jìn)一步稱,主要目的是讓持卡人方便,不需要去申請兩張不一樣的卡。從8月6日發(fā)行的美國運(yùn)通人民幣卡都是一芯雙應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)。

六問:對消費(fèi)者有何影響?

王蓬博表示,消費(fèi)者有了更多的選擇權(quán)利,美國運(yùn)通的客戶服務(wù)口碑,特別是高端客戶一直全球知名。也便利了經(jīng)常需要出國的國人以及在中國居住就業(yè)的外籍人士,人民幣結(jié)算也讓國內(nèi)游客出國更加方便。

董希淼認(rèn)為,對我國金融機(jī)構(gòu)和消費(fèi)者來說,意味著將有更多選擇。消費(fèi)者已可以申領(lǐng)帶有美國運(yùn)通標(biāo)識的人民幣信用卡,但與國際主流銀行卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相比,我國銀行卡費(fèi)率偏低,因此國內(nèi)銀行卡收費(fèi)大幅度下降的可能性不大。

七問:是否會帶來一套新的刷卡手續(xù)費(fèi)和品牌費(fèi)的收取規(guī)則?

對此,龔亮表示,收費(fèi)方面參照市場和整體情況,具體信息不便透露。連通公司相關(guān)人士補(bǔ)充稱,根據(jù)不同行業(yè)、不同情況,收費(fèi)是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng),很難用一兩句話解釋清楚。

王蓬博認(rèn)為,美國運(yùn)通是一個卡組織,能夠以卡組織的身份來制定規(guī)則,但中國國內(nèi)的收費(fèi)已經(jīng)很低了,而且國家發(fā)改委和央行已經(jīng)出臺了相關(guān)收費(fèi)規(guī)則,如果在國內(nèi)展業(yè),肯定需要遵循這套收費(fèi)規(guī)則,但跨境支付有部分空間。

八問:連通公司的難題?

王蓬博認(rèn)為,短期內(nèi)連通公司可能都無法“唱主角”。首先,對接銀行、三方支付收單機(jī)構(gòu)以及三大錢包運(yùn)營商需要時間積累;其次是品牌效應(yīng),銀聯(lián)在國內(nèi)深耕多年,作為唯一一個銀行卡清算組織,品牌深入人心,在政策支持和行業(yè)合作方向都存在巨大優(yōu)勢;再次,國內(nèi)的信用卡市場實(shí)際上已近飽和,且競爭極為激烈?!白铌P(guān)鍵的是,目前國內(nèi)卡基市場的時代已經(jīng)結(jié)束了,如果只能和三大錢包合作,連通位置會十分尷尬,對自己品牌推廣以及資源的獲取都是一種損耗?!?/p>

從早前的現(xiàn)金、刷卡支付,到近年的二維碼支付、刷臉支付,中國支付市場變化也非??臁!霸龠^一兩年是不是有新的方式出現(xiàn),我們現(xiàn)在無法判斷。但是作為卡組織,我們本著各盡其職,一起看服務(wù)和創(chuàng)新能夠帶給消費(fèi)者什么樣的便利,這樣的精神不管是創(chuàng)新變化到什么程度,我們的基石是穩(wěn)的,也是合作伙伴認(rèn)同的一種方式。”龔亮表示。

新京報貝殼財經(jīng)記者 程維妙 編輯 岳彩周 校對 李世輝

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